ウマ娘
ついに1stアニバーサリーが来ました。
目出度い。目出度い。
と、話を進めたいところではありますが、
先に思ったこと気付いたことのまとめをさせてください。
新メインシナリオの育成について
シナリオ中のショップのステータスアップアイテム（こちらはすでに試し済み）と体力回復と体力ゲージを増やすアイテムは交換必須かなと感じています。
それと、今までメインシナリオ以上に体力回復イベントや、やる気上昇イベントは欲しいです。
さてさて、ではではと、
今回は、いや、今回も色々変化点の多いイベントとなっています。
私自身、まだ対応出来ていません。
こればかりは、少しづつ慣れていくしかないですなぁ。
最新情報やら攻略とかの研究とかを記事としてやりたいところですが、
流石に時間と労力共に足りません。
ゲームは、気長に楽しみたいと常々感じていますので、
方針はそのまま変えずに、
ゆったりと自分流（我流）を追いたいと思います。
さてさて、今回の1周年でやってきた新しいメインシナリオ。早速試せました。
結果としては、あまり芳しくありません。
メインシナリオ中で現れる新しいお話を堪能しながら進めるために、1回の育成が遅々として進まず、
ファン活に支障をきたしております。
なんとかこなそうとして時計を見れば、日付が変わっていました。
昨日は結局日々の目標に足らず、
昨日のちょっと高揚した心地で書きたかったこの記事も、流石に今日が仕事だったので、書くことを諦めました。
本日もどうなることか、
そんな思いから、今日は日々の目標前に書き始めております。
話のついでではありますが、
今回の新しいメインシナリオなのですが、
実際にプレイ（2/25 22時時点プレイ数5回）しての実感ですが、
今までの二つ、URAファイナルとアオハル杯と比べても、体力が枯渇気味です。
連鎖反応で、練習ターンが、お休みターンに塗りつぶされています。
まだ試していないのですが、
シナリオ中のショップのステータスアップアイテム（こちらはすでに試し済み）と体力回復と体力ゲージを増やすアイテムは交換必須かなと感じています。
体力が今までの二つと比べても減りやすい原因だと思うのは、
ミッションレースが無いこと。
もしかしたら勘違いかもしれませんが、
ミッションレースの特典は、
体力消費なしと、
連続出走によるバットステータス付加の免除
（といっても、元から付いているものが解消される訳ではなく、そのターンで付加されないという感じ）
ジュニア、クラシック、シニアと、
その期間の達成しなくてはならないレースポイントの獲得には、
レースに出走しなくてはならず、
今まで通り、スキルポイントの獲得のためにも、レース出走はしなくてはなりません。
そんなこんなで、今までメインシナリオ以上に体力回復イベントややる気上昇イベントは欲しいです。
今回のメインシナリオでは、ラインナップは運ですが、
補助アイテムと言いますか、お助けアイテムがレースに参加することでもらえるポイントで交換可能。
まずはこの辺りの絞り込みとして、
ステータスアップアイテムだけを交換していたのですが、
交換出来るポイントは、25レース出走だと、余りました。
余るかどうかの検証だったので、悔しくないと言いたいですが悔しいです。
途中誘惑に負けそうになりながらでも、なんとか実証ケースを増やして、安定の状態を探ってみたいところです。
私の現状だと、競技場用もしくは、チャンピオンミーティング用は、アオハル杯で育成した方が効率が良さそうです。
好みもあるでしょうから、これが至高とは思いません。
話を戻して、
およそ25レースの出走から、
もっとレース数を減らすのか増やすのか検討したいと考えています。
今は維持です。
まずは、この状態で賢さ育成に頼らず練習数を増やす方法を探さねばと考えています。
まぁ、いよいよ私と相性が余り良くないと踏ん切りがついたらば、何か他の方向を考えようと思います。
少し時間もないので、まずはここまで、
また書きたいと思います。
これまでの終わりと
これからの始まりの場所より
2022年02月25日
指の歩み シュシ
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